Montaña rusa
Lo máximo de un parque de diversiones lo hace la Montaña Rusa, mientras más grande y alta sea se vuelve más atrayente. Un conjunto de sensaciones inexplicables que hace que sea una experiencia espectacular llena de adrenalina. Pero todo comienza en Rusia, donde en los inviernos utilizaban una especie de toboganes para deslizarse con los trineos, pero fueron adaptados para utilizarse también en verano, agregando rueditas a los trineos. Los franceses descubrieron esta forma de diversión rusa y lo llevaron a su país. En el año 1804 se construye en París la primera montaña rusa documentada, llamada “Les montagnes russes”.
En el año 1848, el Cirque Napoléon trae de Inglaterra la primera montaña rusa con loop, lo llamaron, el “Chemin de Fer Centrifuge”, tenía cuatro metros de altura. Pero esta vez mediante la fuerza centrífuga los trineos ya descendía catorce metros de altura en su recorrido. A pesar de las pruebas con diferentes objetos, un accidente provocó el desmantelamiento de la atracción.
Por el año 1923 John Miller diseña la primera Montaña Rusa la primera de fricción, también se lo llamó el Thomas Edison de las montañas rusas. Después, esta atracción se fue extendiendo por todo Estados Unidos y por todo el resto del mundo. Aseguran que Cyclone, es la montaña rusa histórica más conocida, inaugurada en Coney Island, New York y Brooklyn en el año 1927. Estas montañas rusas eran de madera y hasta hoy en día hay parques como, Kennywood de Pennsylvania , Big Dipper de Inglaterra donde siguen funcionando las antiguas Montañas Rusas de madera.
En 1959, Disneyland que recientemente había abierto su parque temático introduce en los parques y específicamente en las Montañas Rusas una de las más grandes innovaciones de este mundo en ese entonces: el acero tubular. La primera Coaster (así lo llaman en EE.UU) fue Matterhorn Bobsleds, en usar una vía con rieles de acero con forma tubular. De forma diferente a los rieles de madera tradicionales, estas pistas se pueden doblar en cualquier dirección, esto fue lo que permitió la incorporación de rizos, tirabuzones, y otros muchos elementos en sus diseños. La mayoría de montañas rusas modernas están construidas con acero.
Podemos decir que algunas de las mayores innovaciones de las montañas rusas actuales son a causa de cambios en el diseño de los vagones. En algunos, que sólo constan del arnés, donde durante todo el recorrido las piernas de los viajeros van colgando en el aire y permitiendo una visión libre del suelo y la vía , lo que da mayores emociones. En otros, En otras se viaja sentado en dirección contraria al avance, de revés, que también se lo llama Backwards, o se viaja de pie. Otra innovación más allá son las montañas rusas voladoras, en las que los paseantes van tumbados bocabajo la mayor parte de la travesía y sólo están sujetos por un arnés, lo que da una sensación de ir volando.
En el año 1992 se inauguró la primera montaña rusa invertida, llamada Bantam The Ride, en Illinois, el parque de atracciones Six Flags Great America. Desde entonces este tipo de montaña rusa es muy popular, y hay una casi todos los parques. Pero hoy en día gracias a la tecnología las innovaciones son mayores y más complejas.
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